С запуском Большой кольцевой линии московского метро выросла транспортная доступность объектов туризма и культуры

БКЛ называют сердцем московского метро. Вместе с тем самое протяженное метрокольцо в мире помимо удобства для горожан, также увеличило транспортную доступность знаковых объектов культуры и туризма Подмосковья.

Запуск Большой кольцевой линии, считают эксперты, придаст новый импульс к экономическому развитию и пригородных территорий. Новые направления, по которым будут курсировать 92 современных состава российского производства, свяжут между собой 31 станцию, в числе которых удобные пересадки на МЦК и МЦД — объединенный формат столичного метро и пригородных электричек до Подольска, Нахабино, Лобни и Одинцово.

С открытием БКЛ появились новые транспортные возможности для посещения усадьбы Дубровицы, «малой Третьяковки» — Серпуховского историко-художественного музея, уникального Приокско-Террасного заповедника, который притягивает туристов не только со всего Подмосковья, но и из других регионов России. Добираться по объединенным маршрутам БКЛ и МЦД стало удобнее и до музея «Новый Иерусалим» в Истре, усадьбы Архангельское, Звенигородского музея-заповедника и исторического здания Звенигородского манежа, который готовится встретить своих гостей после масштабных реставрационных работ  аудиовизуальной экспозицией «Звенигород. От земли до неба», а также до других точек притяжения Подмосковья.

С открытием Большой кольцевой линии для пассажиров доступны сокращенные маршруты и переходы на другие линии метро, МЦК, МЦД и железную дорогу: с сегодняшнего дня время экономии в пути по отдельным направлениям может превышать 45 минут в день. Все станции максимально продуманы для удобства пассажиров и рассчитаны на большое количество людей.