МЦД-1: в 2023 году появятся 3 современные станции на линии "Одинцово-Лобня"

В 2023 году запланировано завершение строительства/реконструкции 14 станций Московских центральных диаметров. На МЦД-1 «Одинцово-Лобня» откроют три станции, с одной из них («Петровско-Разумовская») можно будет пересесть на МЦД-3 «Зеленоград-Раменское».

Станций станет больше

На МЦД-1 «Одинцово-Лобня» в 2023 году откроют три современные станции.

«Тимирязевская». На месте старой ж/д остановки будет вокзал с двумя платформами с навесами на всю длину, тоннелем для пересадки на «серую» ветку подземного метро и подземным вестибюлем с кассами, турникетами, лифтами и эскалаторами.

Станция «Лианозово». Здесь появится транспортно-пересадочный узел, который объединит метро, МЦД-1 и наземный транспорт.

 «Петровско-Разумовская». Станция станет частью крупного транспортного узла. В частности, здесь будет пересадка между МЦД-1 и МЦД-3 («Зеленоград-Раменское»). Кроме того, соединятся станции «Люблино-Дмитровской» и «Серпуховско-Тимирязевской» линий подземного метро.

Белорусский вокзал расширяется

Более того, уже в этом году «Белорусская» (Белорусский вокзал) станет одной из самых востребованных станций наземного метро — МЦД-1, который связывает Одинцово и Лобню. В настоящее время на данном участке действует реверсивное движение, но строители планируют уже в ближайшие месяцы закончить переустройство второго пути.

Таким образом, будет переделан весь участок, что позволит сократить минимальный интервал движения поездов МЦД-1 в часы пик до пяти–семи минут.

Работу на данном направлении столичные дорожные строители ведут совместно с РЖД. После запуска МЦД-3 и МЦД-4 еще 2,3 млн жителей Подмосковья смогут пользоваться наземным метро.

Сегодня от Лобни на поездах МЦД-1 можно доехать до станции «Белорусская» за 48 минут, до «Савеловской» за 42 минуты, до «Тимирязевской» за 35 минут, до «Окружной» за 30 минут, до «Лианозово» за 20 минут, до Одинцово за 98 минут.

Станция «Лобня» ждет реконструкции

Напомним, что 16 января губернатор Московской области Андрей Воробьев и генеральный директор, председатель правления РЖД Олег Белозеров обсудили план работы по обновлениям ж/д объектов в Подмосковье. Реконструкцию конечной станции Лобня на МЦД-1 планируют начать в 2023 году, а завершить процесс должны в 2025-м.

Главная проблема реконструкции станции Лобня — высокий узкий мост над железнодорожными путями, на который нужно подниматься пешком по лестнице. Пожилым людям и пассажирам с маленькими детьми это сделать непросто. Еще сложнее справиться с такой задачей инвалидам.

Конкорсы с эскалаторами, лифты и туалеты на железнодорожной станции «Лобня» — давняя мечта местных жителей, которая в 2025 году должна воплотиться в реальность.